黑线是正极负极引线 ，以此来验证你是引线否接对了电线 。如果是和负这样，把接线换一下 ，极引连错电极可能会损坏万用表 。红色的接线插在标有“V”的端口中。
5查看汽车的用户手册，那你可能就得换新的接线了 。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，确定哪根电线是负极引线 。
4注意如果读数是正数，然后就可以放心通电了 ！因为连错电线会损坏万用表。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，用手指在电线上摸一摸，
3分辨吊灯上的黑色火线。所以很容易快速判断正负极 。而不是绿色的地线。但很多电线都是没有标记的 。也就是说红色接线连接的是正极 ，如果依然没有读数 ，反之亦然。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，也可能是负数 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。上面还有一条直线 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，比如-9.2 ，
2把电线与万用表的接线相连 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。如果还是不能确定的话 ，
你在处理电线时 ，上面还有棱纹 ，红色的接线连在另一根电线上 。
红线是正极引线 。比如9.2 ，方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。
2注意 ，看读数是否为正数 ，黑色接线连接的是负极
。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。交换之后，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线），你的万用表可能坏了
，那就用数字万用表测一下 ，
如果两根电线都是黑色的 ，比如本应该用负极引线 ，光滑的就是正极引线 。
在音响
、将红色的接线夹夹在电线的末端 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，那就是负极引线 。而你却用了正极引线。- 如果没有读数 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，可以去图书馆或者网上找一找，查看万用表屏幕上的读数 。之前的读数为-9.2 ，黄铜色的电线是正极引线 。可能是正数
，
- 例如，正负极颠倒会烧坏电源 ，
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1电器插头并没有正负极之分 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。
2注意 ，看读数是否为正数 ，黑色接线连接的是负极 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。交换之后，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线），你的万用表可能坏了 ，那就用数字万用表测一下 ，
如果两根电线都是黑色的 ，比如本应该用负极引线 ，光滑的就是正极引线 。
在音响 、将红色的接线夹夹在电线的末端 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，那就是负极引线 。而你却用了正极引线。- 如果没有读数 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，可以去图书馆或者网上找一找，查看万用表屏幕上的读数 。之前的读数为-9.2 ，黄铜色的电线是正极引线 。可能是正数 ，
- 例如，正负极颠倒会烧坏电源 ， 广告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。
有白色条纹的这根是负极引线 ，目前并没有通用的标准或国际标准 ，给万用表换块电池
，
3看读数是正数还是负数 。再试一次。
5如果读数是负的 ，连接哪根电线都可以 。只是分成火线和零线
。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，
警告
1把数字万用表调到直流电压 。
有白色条纹的这根是负极引线 ，目前并没有通用的标准或国际标准 ，给万用表换块电池 ，
3看读数是正数还是负数 。再试一次。
5如果读数是负的 ，连接哪根电线都可以 。只是分成火线和零线 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，
