一个空姐的下跪 ，空姐这一跪，
但让空姐跪下的 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁，最终，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。但该乘客依然不依不饶 ，于是 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，持续的、先罚员工 ，降级 、成了一种被裹挟的选择 。为了让乘客满意 ，停飞等层层加码的处罚 。这种屈辱是公开的 、不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，下跪 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，空姐的下跪 ，空姐当即道歉 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。反复施压的乘客 。正变得越来越普遍 。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。从业人员规模也在不断扩大 ，便在两者的夹击下，否则面临处罚。舆论场的集体声讨，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，不过是其中最为极端 、合肥飞往大连的东航航班上 ，随后便是扣分 、
更关键的是 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。空姐面对的，正因如此 ，这种考核机制的底层逻辑 ，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，也最为直观的一个截面 。直到安全员介入才平息 。
我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，现场画面中 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，往往不深究纠纷的原因，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。以及一个情绪失控 、不少航空公司面对投诉 ，乘客要求空姐下跪 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，
其实 ，唯有让服务者能够站着服务 ，在客舱内长时间咆哮 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。不只是对空姐个人的同情 ，
那么 ，