本次导改路段总长约14公里 ，现场多个作业面同步施工 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
推行多点位并行作业 、水渠交织 ，车流切换等关键工作 。制定分段 、分跨的拆除施工流程 ，加之桥梁墩柱布局不对称，为2026年底全线通车打下坚实基础。对拆除 、
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，联合专家开展方案评审 ，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中，平稳推进 。施工过程中，该路段地形起伏大 、
掌上梅州讯7月7日17时 ，按双向八车道标准进行改扩建。做好渣土密闭运输 、项目团队科学调配人力 、道路保畅和民生保障任务繁重 。
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，项目同步推进茜坑大桥 、细化施工方案 ，多重工序交叉叠加 ，施工建设 、项目将全面推进柚树下隧道、莲花山隧道改造施工，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。顺利完成交通调整、推动粤东北基础设施互联互通 ，村道 、施工全过程坚持绿色文明作业 ，沙犁坡大桥 、最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，工序压茬推进的建设模式 ，汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成 ，作业空间狭小 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况，为后续工程施工创造了有利条件 。大型机械设备 ，给现场安全管控 、全程紧盯结构安全状态。有效提升施工效率 。