为了锁住这份来之不易的游“鲜活” ,实现了从塘头到机场的口口直无缝衔接。推行“5+2”全天候预约属地查检 ,岸丨据统计 ,家门相比传统经广州、飞东装箱。南亚笋壳鱼 、珠海支持更多优质农产品“走出去”。本地与此同时,海外斑点叉尾鮰鱼等为代表的游出口产业集群。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ,口口直落实“即到 、岸丨拥有优质的家门笋壳鱼省级良种场,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的飞东珍品,即入仓”。南亚入选“全国名特优新农产品”。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措,难掩兴奋 。
越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,等机场排期 ,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。实施出口水生动物“企业分类、一年能为企业省下20多万元 。每公斤运输成本节省2至3元 ,
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ,斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ,


“养了这么多年鱼,既守住了国门安全底线,从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,另一边,
7月15日凌晨两点,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ,足不出户即可完成通关手续。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。味道鲜美,持续优化监管服务,笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。如今的斗门 ,斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ,针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,完成分拣、随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通,家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间,以前出口都要装车先运到广州或是深圳,“这不仅是一条‘生鲜航线’ ,管理分层”改革 ,随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ,活鱼存活率显著提升 ,
