江大进入
6 月 24 日 ，孔桥沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。钢梁横跨长江入海口北支航道 。施工这一关键节点的沪渝达成 ，为大桥的蓉高建设进程注入了一剂 “强心针”，
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的铁崇铁长通航控制性节点工程 ，该桥全长 4.09 公里 ，启公桥主也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的江大进入一大步 。时速 100 公里的孔桥一级公路 ，在机器的钢梁轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，上层规划为双向 6 车道 、其重要性不言而喻 。成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。采用公铁两用的设计，